"스피어, 스페이스X '스타십' 비행 성공 시 수주 확대 기대"-한국투자

📌 핵심 요약

  • 한국투자증권이 스피어에 대해 목표주가 5만원, 투자의견 ‘매수’를 유지했다.
  • 스페이스X의 스타십 14차 비행은 약 275km 저궤도에서 지구 6바퀴 비행 후 스타링크 V3 위성 26기를 배치하는 첫 시도다.
  • 이번 비행 성공 여부가 스피어의 수주 확대 시점을 가늠할 핵심 변수로 꼽힌다.

스페이스X가 차세대 우주선 ‘스타십’의 14차 비행을 예고하면서, 국내 위성 안테나 기업 스피어의 수주 흐름에도 관심이 쏠리고 있다. 한국투자증권은 이번 비행의 성공 여부가 스피어의 수주 확대 시점을 판단하는 데 결정적인 단서가 될 것이라며 목표주가 5만원과 투자의견 ‘매수’를 그대로 유지했다.

이번 14차 비행이 주목받는 이유는 검증의 무대가 달라졌기 때문이다. 그동안 스타십 비행은 신형 스타링크 V3 위성의 하드웨어 안정성을 확인하는 수준의 준궤도 시험에 가까웠다. 반면 이번에는 스타십 최초로 약 275km 고도의 실제 저궤도에서 지구를 여섯 바퀴 도는 장시간 궤도 운용과 재진입 성능까지 함께 검증할 계획이다.

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특히 이번 임무에서는 스타링크 V3 위성 26기를 실제 궤도에 배치하는 작업이 포함된다. 위성 배치가 예정대로 이뤄진다면 스타십은 단순 시험 비행 단계를 넘어 실질적인 위성 발사 플랫폼으로 자리매김하게 된다. 이는 발사 비용과 주기, 위성 탑재 수량 등에서 기존 발사체와는 차원이 다른 변화를 의미한다.

스타십의 발사 능력이 안정화되면 대량의 위성이 빠르게 궤도에 올라가게 되고, 이는 지상국 및 위성 통신 장비 수요로 직결된다. 스피어가 공급하는 위성 안테나와 통신 모듈은 이 같은 대규모 위성망 구축의 후방 수혜 영역에 해당한다. 증권가가 스타십 비행 성공 여부를 스피어의 실적 모멘텀과 연결 짓는 배경이다.

다만 비행 성공은 확정된 결과가 아니라 관찰해야 할 변수다. 장시간 궤도 운용과 재진입, 위성 배치까지 여러 단계가 동시에 검증되는 만큼 단계별 결과에 따라 수주 시점과 규모가 달라질 수 있다. 투자자 입장에서는 비행 일정과 각 단계의 성공 여부를 순차적으로 확인하며 접근하는 전략이 필요하다.

💡 에디터 코멘트

스타십의 저궤도 위성 배치 성공은 단일 기업의 이벤트가 아니라 위성 통신 밸류체인 전체의 성장 속도를 좌우하는 분기점이 될 수 있다. 다만 기대가 선반영되는 구간에서는 비행 결과 자체보다 후속 발사 계획과 실제 수주 계약이라는 ‘확인된 숫자’가 주가를 움직일 가능성이 크다.

📰 출처: 머니투데이
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수집일: 2026-09-18 08:58

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